tipard 1500
Der Allrounder. Optimiert für das mittlere Leistungssegment und einsetzbar in den wichtigsten Arbeitsprozessen.
Der Allrounder. Optimiert für das mittlere Leistungssegment und einsetzbar in den wichtigsten Arbeitsprozessen.
Der tipard 1500 ist das vielseitige Allroundmodell der tipard-Familie – konzipiert für den flexiblen Einsatz in sämtlichen mittleren bis leichten Arbeiten des Pflanzenbaus.
Dank seiner robusten Bauweise, variablen Spur- und Rahmenbreite sowie der hohen Bodenfreiheit eignet er sich ideal für verschiedene Feldarbeiten, die hohe Präzision und Schlagkraft fordern.
Der tipard 1500 ist für präzise Anwendungen ausgelegt und bringt bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.500 kg eine Nutzlast von bis zu 500 kg auf das Feld. Je nach Einsatzszenario kann eine fixe Rahmenbreite zwischen 2,0 m und 3,0 m ab Werk gewählt werden. Teleskopierbare Achsen ermöglichen eine manuelle Spurverstellung von 1,1 m bis 2,25 m. Damit lässt sich die Plattform sowohl in Längs- als auch in Querfahrt optimal an wechselnde Fahrgassen und Kulturen anpassen. Eine Bodenfreiheit von bis zu 1,1 m erlaubt den Einsatz auch in hochwüchsigen Beständen, während großvolumige 12 oder 16 Zoll Radialreifen die Bodenverdichtung mit maximal 1 bar Luftdruck auf ein Minimum reduzieren.
Das Fahrwerk verfügt optional über eine aktiv geregelte Hydraulik, die sowohl das Rollen als auch das Nicken des Rahmens ermöglicht und zugleich eine variable Höhenverstellung erlaubt – ideal für die präzise Führung von Arbeitsgeräten. Die Höhenverstellung erleichtert außerdem das sichere Aufnehmen von Anbaugeräten. Die unabhängige 4-Rad-Lenkung macht ihn äußerst wendig, verkürzt Wendemanöver am Vorgewende und kompensiert das Abdriften in Hanglagen zuverlässig.
Der auf den Achsen verschiebbare Hauptrahmen bewegt sich wie ein Portal über die Fläche und trägt das Arbeitsgerät zentral im Fahrzeugschwerpunkt. Dadurch folgt das Anbaugerät jeder Lenkbewegung direkt und verzögerungsfrei – ganz ohne komplexe Verschieberahmen. So lassen sich Säschare, Hackwerkzeuge oder photonische Systeme mit höchster Präzision führen. Zusätzlich stehen Montagepunkte für Sensorik oder Computer Vision Systeme zur Verfügung.
Der dieselelektrische Antrieb ermöglicht einen durchgehenden 24/7-Betrieb. Alternativ gibt es eine batterieelektrische Energieversorgung. Durch die Kombinationsmöglichkeit mit verschiedenen Anbaugeräten bietet die Multiträgerplattform ein breites saisonales Einsatzfenster – vom Säen über die Düngung bis zur Pflege und Pflanzenmonitoring. Der Wechsel zwischen Transport- und Arbeitsstellung erfolgt in kurzer Zeit. Dank kompakter Transportabmessungen lässt sich der tipard 1500 auf einem handelsüblichen Anhänger transpor-tieren; die Beladung erfolgt über Auffahrrampen – ein Spezialtieflader ist nicht erforderlich.
Bedient wird die Plattform über eine webbasierte grafische Benutzeroberfläche direkt am Fahrzeug. Alternativ kann der Zugriff über eine sichere Verbindung per mobilem Endgerät oder Teleoperator erfolgen. Neben dem autonomen Betrieb steht eine komfortable industrielle Funkfernsteuerung für die manuelle Steuerung des tipard zur Verfügung. Für eine zuverlässige Konnektivität an jedem beliebigen Ort sorgen ein 5G-fähiges Modem sowie optionales Satelliten-Internet.
| Fahrzeugabmessungen | Breite: ca. 1,4 m Länge: ca. 2,7 bis 3,7 m (abhängig von der Hauptrahmenlänge) Höhe: ca. 1,8 m |
| Gewicht | max. zulässiges Gesamtgewicht 2.000 kg (Leergewicht ca. 1.500 kg, Nutzlast ca. 500 kg) |
| Spurweite | Längsfahrt: 1,4 m bis 2,25 m Querfahrt: 2,0 m bis 3,0 m (abhängig von der Hauptrahmenlänge) |
| Bodenfreiheit | 1,1 m +/- 0,1 m |
| Fahrwerk | (aktives) selbstnivellierendes hydraulisches Fahrwerk |
| Antrieb | Permanenter Allradantrieb |
| Geschwindigkeit | stufenlos 0,5 km/h bis 6 km/h |
| Reifendimension (max. Reifengröße) | 12 oder 16 Zoll Radialreifen |
| Energieversorgung | Batterie (ca. 15 kWh) / Dieselmotor (18 kW) |
| Einsatzdauer | abhängig von Arbeitsgerät und -geschwindigkeit |
| Lenkung | unabhängige 4-Rad-Lenkung |
| Bremssystem | elektrisches Bremssystem |
| Geräteanbau | Dreipunkt, Flanschpunkte am Hauptrahmen |
| Dreipunkt-Hubkraft | bis zu 500 kg |
| Nebenantrieb Hydraulik | Hydraulikleistung max. 30 l/min 2 Hydraulikkreise |
| Nebenantrieb Elektrik | 48V / 100A ; 12V / 40A ; |
| Positionsbestimmung | Dual-RTK-GNSS-Empfänger mit Heading-Daten + integrierte IMU (Neigung) |
| Internet | 4G/5G (optional über Satellit) |
| Betriebstemperatur | -10 °C bis +50 °C |
| Systemspannung | 48 V (Leistung) / 12 V (Logik) |
| Schnittstellen | Ethernet / CAN |
| Sicherheitsfunktionen | Fernbereich Sicherheitssensor (5 m – 10 m) Sicherheitsschaltkontaktleisten 4x Not-Aus Taster Geofence-Überwachung |
| Bedienung | kabellose Fernsteuerung für manuellen Fahrbetrieb grafisches Webinterface über Touchdisplay oder Remotezugriff |
| Software | Onlineportal zur Maschinenverwaltung inkl. Missionsplanung |
| Zubehör | Fernsteuerung, Bedienungsanleitung und technische Dokumentation |
| Service und Wartung | jährliche Servicegebühr beinhaltet Support, Softwareupdates, eine Wartung (max. 500 Betriebsstunden) und eine Maschinenbruchversicherung |
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